Med et globalt transportoppsett, 17 ulike fraktruter og 36 transportløsninger, står ABA Skol overfor en logistikkhverdag preget av kompleksitet. Gjennom flere samarbeid med Toplogic har selskapet oppnådd bedre kontroll, lavere kostnader og et mer strategisk forhold til transport – uten å bruke mer interne ressurser.

En kompleks logistikkhverdag med globale behov

ABA Skol leverer undervisningsmateriell og utstyr til skoler og utdanningsinstitusjoner, og håndterer et omfattende vare- og transportvolum på tvers av landegrenser. Med millioner i årlige fraktkostnader og et stort antall transportløsninger, er logistikk en kritisk del av virksomheten.

– Vi har 17 ulike frakttyper rundt om i verden og 36 forskjellige fraktmetoder. Det sier litt om hvor komplekst dette faktisk er, forklarer Urban Bredhe, daglig leder i ABA Skol Sverige.

I et slikt landskap er det ikke bare pris som avgjør – men også struktur, oversikt og evnen til å ta gode beslutninger.

Et samarbeid som har vart over tid

Samarbeidet med Toplogic startet for over seks år siden;

– Vi ble kontaktet av Toplogic for flere år siden, og det er vi veldig glade for i dag. Vi har hatt et veldig godt samarbeid siden den gang, fortsetter Bredhe.

Siden oppstarten har selskapet gjennomført hele tre anbudsprosesser i samarbeid med Toplogic – noe som i seg selv sier mye om tilliten til metoden og leveransen.

– Vi hadde ikke gått tilbake til Toplogic en tredje gang hvis dette ikke fungerte godt, understreker han.

Betydelige besparelser i et krevende marked

Den siste gjennomgangen av transportavtalene ga også tydelige resultater:

– Når den nye fraktavtalen begynner å gjelde, vil vi oppnå en besparelse på rundt 13 prosent, forklarer Bredhe.

Med et årlig fraktvolum på over 22 millioner kroner utgjør dette en betydelig økonomisk gevinst.

Struktur og innsikt i et uoversiktlig marked

Transportbransjen beskrives ofte som kompleks – ikke minst på grunn av hvordan priser settes sammen. For de fleste som ikke jobber med dette daglig, blir det vanskelig å få oversikt og skille det ene tilbudet fra det andre. Konsulentene i Toplogic har mange årsi erfaring og kompetanse på feltet, og bidrar med sin kunnskap og erfaring.  Det gjør det mulig å ta bedre beslutninger.

– Spesialistkunnskapen de bringer inn i prosessen gjøe det mye enklere for oss. De vet hvordan transportørene jobber og hvordan man skaper de beste forutsetningene for egne avtaler, forklarer han.

Full kontroll – med minimal ressursbruk

En viktig del av Toplogic-metoden er at kunden beholder kontrollen, samtidig som arbeidsmengden internt holdes lav.

– Vi sparer ikke bare tid – vi får også tilgang til løsninger og innsikt vi ikke ville hatt uten systemene og metodene til Toplogic, sier Bredhe.

Toplogic står for analyse, strukturering og forhandling, mens ABA Skol selv tar beslutningene basert på et tydelig og sammenlignbart grunnlag.

– Det gjør det mye enklere å velge riktig løsning, fordi vi faktisk sammenligner likt mot likt, forklarer han.

Bedre beslutninger – ikke bare laveste pris

Selv om Toplogic-modellen er basert på besparelser, opplever ABA Skol at anbefalingene ikke handler om å velge billigst mulig løsning.

– Det som er interessant er at de ikke nødvendigvis anbefaler det laveste tilbudet. De finner den beste løsningen totalt sett, sier Bredhe.

Dette gir en mer bærekraftig logistikkstruktur over tid.

– Lavest pris vinner ikke alltid – det er den beste løsningen som vinner. Det er også slik man bygger langsiktige relasjoner, forklarer han.

Økt kompetanse og bedre systemstøtte

Samarbeidet har også gitt økt kompetanse internt i organisasjonen.

– Våre logistikkansvarlige har lært mye, blant annet hvordan man sammenligner tilbud riktig og hvordan man bør tenke når man velger transportører, sier Bredhe.

Dette har gitt bedre kontroll og et mer strategisk forhold til transport.

– Vi har fått bedre systemstøtte, bedre oversikt og et tydeligere fokus på hva transport faktisk koster oss, utdyper han.

Et samarbeid som fortsetter

For ABA Skol er ikke dette et engangsprosjekt, men en del av en langsiktig strategi.

– Vi kommer til å bruke Toplogic igjen. Det gir oss en trygghet i at vi vet hva vi trenger og hva vi bør etterspørre, sier Bredhe.

Han trekker også frem viktigheten av å tenke helhetlig når man jobber med transportavtaler.

– Det er ikke bare kostnadene som er viktige. Leveringspresisjon, kommunikasjon og kvalitet må også være med i vurderingen. Derfor er det viktig å definere disse kravene tydelig allerede i anbudsgrunnlaget, avslutter han.