Da Alcadon ønsket å få oversikt over sine transport- og logistikkavtaler, valgte de å hente inn ekstern ekspertise fra Toplogic. Målet var ikke bare å kutte kostnader, men å forstå helheten i fraktkostnadene og hvordan de påvirker lønnsomheten. Resultatet ble en prosess som krevde minimalt av interne ressurser – og som ga både store besparelser og ny kunnskap om selskapets egen drift.

– Vi hadde aldri fått dette til på egen hånd. Toplogic sitter på en unik kompetanse og markedskunnskap, sier Lisbeth Bergli i Alcadon Norge.

Ønsket kontroll og oversikt

Alcadon er en ledende leverandør innen telekommunikasjon, med kunder i hele Norge og leverandører fra flere land – blant annet Sverige, Storbritannia, USA og Canada. Etter hvert hadde logistikken vokst seg kompleks, og behovet for en helhetlig gjennomgang ble tydelig.

– Ingen av oss hadde egentlig tatt ordentlig tak i dette. Oppgavene var fordelt på flere personer, og vi manglet systematikk. Vi ønsket en ekstern gjennomgang for å se om noe kunne gjøres bedre, forteller Bergli.

Toplogic tok ansvar for hele analysen og sammenligningen av avtaler – fra datainnsamling til forhandlinger med transportører.

 – Det meste av jobben ble gjort av deres konsulenter. Vi bidro med grunnlagsdata, men prosessen var veldig effektiv og krevde lite av oss, forklarer hun.

Fagkompetanse som gir trygghet

Med sin brede innsikt i transportmarkedet og lange erfaring med logistikkoptimalisering, ble Toplogics kompetanse avgjørende for resultatet.

 – De vet hva som er mulig å oppnå, og de snakker samme språk som transportørene. Det føltes veldig trygt å ha dem med i forhandlingsmøtene, sier Bergli.

Hun forteller at Alcadon opplevde Toplogic som profesjonelle og tett på hele veien.

 – De fulgte oss opp gjennom hele prosessen, og jeg opplevde at de hadde full kontroll. I tillegg merket vi at leverandørene kjente godt til Toplogic – det gjorde at de virkelig la seg i selen for å komme med gode tilbud, legger hun til.

Kostnadsreduksjoner – uten risiko

Alcadon oppnådde betydelige besparelser, spesielt på budbiltransport i Oslo-området.

– På de største områdene fikk vi kostnadene ned med rundt 40 prosent, forteller Bergli.

Hun trekker også frem tryggheten i Toplogics «No Cure, No Pay»-modell:

 – Det føltes veldig greit. Du betaler bare hvis du faktisk får en besparelse. Det gir lav risiko og viser at de har tro på resultatene sine.

Ny innsikt i egen drift

Selv om prosjektet i utgangspunktet handlet om kostnader, fikk Alcadon mye mer ut av prosessen enn forventet.

 – Nå har vi langt bedre oversikt over fraktkostnadene per produkt, og ser tydeligere hvordan transport påvirker totaløkonomien. Det gir oss bedre grunnlag for fremtidige beslutninger, sier Bergli.

Hun forteller at samarbeidet også har ført til økt bevissthet internt:

 – Vi forstår nå verdien av å ha gode og oppdaterte avtaler. Prosessen har gitt oss et mye dypere innblikk i detaljene i virksomheten vår.

Et samarbeid som frister til gjentakelse

Bergli legger ikke skjul på at Alcadon gjerne vil samarbeide med Toplogic igjen.

 – Det har vært en veldig god opplevelse. Alt har vært profesjonelt, og resultatene taler for seg selv. Jeg vil absolutt anbefale andre å gjøre det samme, sier hun.

Hun oppsummerer prosjektet slik:

 – Toplogic gjorde jobben, vi fikk resultatene – og vi lærte mye om oss selv underveis. Det er absolutt verdt det.